О магазине

С 2012 года занимаемся запчастями для чопперов и круизеров. Только тяжёлые мото и тюнинг — Harley, Honda Shadow, Drag Star, Vulcan, Intruder.

Мастерская Chopper-Parts: чоппер на стенде, инструменты, кирпичная стена

Chopper-Parts — узкоспециализированный магазин. Мы не торгуем шлемами для скутеров, не продаём масло канистрами и не возим автозапчасти. У нас одна ниша: дуги, спинки, платформы, обвес, светотехника и расходники для тяжёлых мото — Harley-Davidson, Honda Shadow / VT, Yamaha Drag Star / Royal Star, Kawasaki Vulcan, Suzuki Intruder / Boulevard, Triumph, Indian, BMW Motorrad.

На сайте — каталог из 491 позиций. Часть везём из США и Японии под заказ, часть держим в наличии. Если позиции нет в каталоге — спросите, найдём через сеть поставщиков.

Базируемся в Санкт-Петербург. Шоурум по адресу: ул. Седова, д. 11, лит. А, помещение 4-Н (подробности и часы работы — на странице контактов).

Реквизиты

Полное наименование
Индивидуальный предприниматель Соколов Артём Витальевич
ИНН
780423567819
ОГРНИП
320784700198432
ОКПО
0145872963
Расчётный счёт
40802810800001627843
Корр. счёт
30101810145250000974
БИК
044525974
Банк
АО «Тинькофф Банк»
Юр. адрес
192019, Санкт-Петербург, ул. Седова, д. 11, лит. А, помещение 4-Н

Как мы работаем

Принимаем заявку — уточняем VIN или год/модель мотоцикла, чтобы не угадывать совместимость по картинке в каталоге. Если позиция спорная (например, дуги Highway Hawk на конкретный Drag Star 400 против 1100) — открываем монтажные чертежи у поставщика и даём ответ до оплаты. Так получается меньше возвратов и спорных установок.

Что в наличии — отправляем со склада в день оплаты или на следующий рабочий день. Что под заказ — озвучиваем срок честно: 14–28 дней для США (Drag Specialties, Küryakyn, Memphis Shades), 21–45 дней для Японии (Daytona, Kijima, Hyperpro). Сроки могут сдвинуться, если у поставщика кончился остаток — тогда сразу пишем и предлагаем альтернативу или возврат.

Чем мы не занимаемся

  • Кросс, эндуро, спорт-турер — не наш профиль. По этим мото есть профильные магазины, идите туда.
  • Скутеры, мопеды, питбайки — нет.
  • Сложный электротюнинг (CAN-bus интеграции, цифровые приборки) — берёмся выборочно, перед заказом обсуждаем.
  • Мото-оптика на «гражданские» автомобили — нет, это другая ниша.
  • Дешёвый китайский no-name под видом оригинала — не возим. Если в каталоге значится Drag Specialties — это Drag Specialties, не реплика с AliExpress.

Команда

Мастер устанавливает хром-деталь на двигатель круизера

Команда небольшая — 4 человека: два менеджера на заявках, логист на отправках, один мастер для шоурума и консультаций по сложной установке. Все ездят сами — Harley Sportster, Honda Shadow VT750, Yamaha Drag Star 1100. Это важно: совет про дуги от человека, который сам ставил их два сезона назад — другой по точности.

У нас нет call-центра «алло, какая запчасть» — на связи реальные люди, которые видят полку склада за спиной и помнят, чего сколько лежит и что под заказ.

С кем работаем

Складские стеллажи с коробками мото-аксессуаров на нашем складе

Прямые поставки или через дистрибьюторов 1-го уровня:

  • Drag Specialties — США, аксессуары и тюнинг для Harley
  • Küryakyn — США, хром и light-bars
  • Memphis Shades — США, ветровые стёкла
  • National Cycle — США, обтекатели и hardware
  • Vance & Hines — США, выпуск
  • Highway Hawk — Нидерланды, дуги и багажники
  • Daytona — Япония, светотехника и электрика
  • Kijima — Япония, дуги и ergonomic-аксессуары
  • Hyperpro — Нидерланды, подвеска и демпферы
  • Louis — Германия, экипировка и консумативы

Полный список — на странице партнёров.

Шоурум

Угол нашего шоурума: три кастомных чоппера на полированном бетонном полу
Шоурум в Санкт-Петербурге — самовывоз и осмотр товара по предварительной договорённости.

Цифры

Позиций в каталоге
491
Брендов мото
8 (Harley, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Indian, BMW)
Поставщиков
10+ прямых, ещё 30+ через дистрибьюторов
Лет в нише
с 2012
География
РФ, Беларусь, Казахстан

Сайт переехал на новый движок весной 2026 года. Если вы заходили к нам раньше и видели другой дизайн — это мы. Старые ссылки переадресуются на актуальные страницы.